Sedan födelsen av den första riktiga bilen har det gått mer än 130 år.Med den kontinuerliga utvecklingen och framstegen inom bilteknik och prestanda förändras och uppgraderas också designen av bilinteriören och tillämpningen av material ständigt.Om formen är bilens bild och utseende återspeglar interiören bilens karaktär och konnotation.Så, utvecklingen av bilen hittills, vilka förändringar har skett i materialen i interiören, och vilka nya material har applicerats på bilen?
Nappa läder
I det tidiga skedet av bilutveckling var den industriella nivån låg, och variationen av konstgjorda syntetiska material var relativt sällsynt.Därför användes naturliga material först i bilar, varav ett var naturligt läder.Förr i tiden användes det översta kalvskinnet, eller nappaläder som det kallas idag, mycket i bilbarnstolar.Det översta lagret av kohud är också känt som de mest lyxiga och ädla dekorativa materialen.Industriella framsteg, spridningen av konstgjorda material och minskningen av antalet kalvar som föds upp för mat har resulterat i att dagens billiga bilar bär billigare topplacksläder och istället använder billigare konstläder eller tyg.
Solitt trä
Massivt trämaterial används också i den tidiga bilinteriören, ett av de viktigaste naturliga dekorativa materialen.Men, till skillnad från appliceringen av Nappa-läder, har massivt trä med sin ljusa färg, strukturen av ådring använts i instrumentpanelen, dörrpanelens inre panel och rattkonfigurationen och andra positioner, samlokalisering av kall stålkropp har mer vitalitet och atmosfärisk stil .I det vanliga fordonet trä, valnöt, svart kyckling vinge trä, mahogny och annat ädelträ på grund av dess sällsynta och lyxiga, ofta transporteras i high-end fordon.
Plast, emaljering (PU,PVC,ABS,PP)
Plastmaterial är det mest använda materialet i fordon för närvarande, nästan varje bil kan hitta plastfigurer.Vanliga plastmaterial är huvudsakligen indelade i fyra kategorier:mjuk polyuretan (PU), polyvinylklorid (PVC)akrylnitril/butadien/styrenterpolymer (ABS), polypropen (PP).Beroende på hartsens molekylära struktur och termiska egenskaper delas plast även in i termoplaster och härdplaster.De flesta plaster som vanligtvis används i bilinteriörer är termoplaster.Bland dem är emaljmaterialet som vanligtvis används i instrumentpanelen en sorts plast, även känd som beläggningscementeringstypen, som använder PVC- och ABS-material, och sedan injicera lite PU-skum för att förbättra motståndskraften.Bildörrens innerplatta är gjord av ABS eller modifierat PP-material formsprutning.Ratten är vanligtvis gjord av halvstyv PU-skumplast, medan ratten är täckt med hartsmaterial som PP, PU, PVC, ABS och så vidare.
Metall (krom)
I det inre av bilen är metall också ett oumbärligt element, ett stort antal modeller används för att dekorera bilarna med kromlister och borstad krommetalltrimpaneler.Metalldekoration endast att använda i början, bilen är vacker, med ett ökande antal att använda, bra värmebeständighet, fördelarna med liten friktionskoefficient avslöjas gradvis, samtidigt kan krompläteringsdekorationen hålla länge, det är inte lätt att bära och korrosion, vilket är anledningen till att gnugga upprepade gånger dra i händerna på dörrhandtaget med förkromning täckning.
Nylontyg
Efter andra världskriget började nylon dyka upp och användas i bildekoration tillsammans med andra material.Sedan 1950-talet,PVCbelagda tyger har använts i stor utsträckning i kläder, heminredning och bilinteriörer.Eftersom detta material kan bearbetas till en mängd olika färger och kan ytgjutas för att uppnå olika textureffekter, så det var ett relativt fashionabelt komposittextilmaterial vid den tiden.
Konstgjort läder
Konstläder är produkten av industriella framsteg, i dagens bilinteriör, med sina fysiska egenskaper och känns nära läder, och ekonomiskt och hållbart, ofta används för att ersätta läder att använda.I det vanliga konstlädret, enligt de olika fibertyg som används på de olika beläggningsmaterialen, uppdelat i:PVC-läder, PU läder, superfiber PU-läder, etc., för att vara lämplig för olika användningsmiljöer.Bland dem har PVC-läder, som har en hård känsla, dålig komfort och åldringsbeständighet, successivt fasats ut, ersatt av PU-läder som har en mjukare känsla och starkare hållbarhet.Det används flitigt för närvarande.I mellan- och högklassiga modeller är PU-läder det för närvarande populära bilbarnstolen och interiörtyget.Eftersom dess fysiska egenskaper och känsla ligger närmast äkta läder, och det är mer ekonomiskt och hållbart, välkomnas det av marknaden.
Microfibermocka läder
Det är ett slags mockaimitation, allmänt känd som "flip fur".På 1970-talet använde Toray Corporation i Japan 68 % polyester och 32 % poly (etylkarbamat) för att syntetisera fibermaterial, som tillhör syntetiska material.Mocka i mikrofiberDen största fördelen är att den har en exceptionellt hög friktionskoefficient och sällan sladdar vid tung körning, vilket gör den idealisk för omslutande rattar eller sportstolar, en egenskap som är särskilt viktig i högpresterande bilar.Samtidigt är tyget mycket lättare än läder, vilket kraftigt minskar fordonskvaliteten.
Kolfibern
Det första kolfibermaterialet som används i bilinteriör är att främja rörelsekänslan hos superbilar.Anledningen är att kolfibermaterialet är tillverkat av kompositfiber med högt kolinnehåll, vilket inte bara kan göra kroppen lätt, utan också stärka kroppens styrka.Bilar som använder kolfiber väger bara en femtedel så mycket som vanliga stålbilar men är mer än 10 gånger hårdare.Det är därför superbilar och prestandabilar använder kolfiber.
Kristallen
Kristallmaterial är kvalitativt nästan två år förmåga används i bilinteriör bland, i relativt lufttät, trångt utrymme bilinteriör, kristall enkel känsla ger en person med ansluta helt, avslappnad och lyxig känsla, till konsumenten, särskilt kvinnlig konsument, med stor attraktion.Kristallstopparen på nya BMW X5 är kristallklar, som lyser starkt i solljuset och blir den största höjdpunkten i bilen.Samtidigt, användningen av kristallmaterial, men också avsevärt förbättra fordonets känsla av textur och lyx.
Posttid: 2021-aug-13