De flesta konsumenter är inte medvetna om att det finns någon skillnad mellan lädret på deras skor, soffa eller bilbarnstolar.Läder är läder (om det inte är det), men en närmare inspektion visar att det är stor skillnad mellan de material som används i mode eller klädsel och de som används i din bil.Billäderär en helt annan produkt, högkonstruerad och designad för att möta de strängaste kraven på prestanda, estetik och miljö samt kundkrav.
Kvalitet och prestanda
Läder är en naturlig produkt, vilket betyder att det finns en viss variation.Normalt är det ytstrukturen som säger oss något om kvaliteten.Ändå, som med alla produkter, måste du hitta den rätta balansen mellan kvalitet, prestanda och tillämpning.Några exempel i olika sorters läder är: Anklädsel lädermåste vara mjukare och mer formbar än skoöverdelen.Fetttillsats används för att göra hudfibrerna mjuka.Bälten, sadlar har fokus på utseendet men är fungerande föremål som behöver mer fasthet och kan ha mindre mjukhet.Sämskskinnanvänds för att torka din bil använder fiskoljor.
Varför produceras alla dessa läder med olika egenskaper och inte bara behandlade för att ha det bästa på alla fronter?Olika sätt att tillverka läder resulterar i en prestanda skräddarsydd för ändamålet.Till skillnad från läder för din jacka eller skor,billäderskulle vara lite fast.Jämför det med tyger: materialet som skulle vara vackert för en brudklänning är ett hemskt val för vandringsutrustning.Ett annat exempel är jeansskjortor, som är en mycket mjukare, tunnare jeans än vad man använder för dina jeans.Fler och andra prestandakvaliteter än vad som behövs skulle helt enkelt gå till spillo och använda mer resurser än vad som behövs.Billäderär ett säreget fall i det avseendet, eftersom det är ett av de läder som behöver göra mycket.Dess egenskap är inte enskilt fokuserad på vare sig hårdhet, flexibilitet, motstånd eller beröring.Det är alla dessa egenskaper.Låt oss ta en närmare titt.
Automotive läder – Tjocklek
En av skillnaderna är i lädertjockleken.Viktminskning ibilinteriörerär en samlingspunkt och har varit det under några år, särskilt med den ökade rörligheten för elbilar.Andra mobilitetssektorer står inför samma utmaning eftersom lägre vikt innebär en minskning av bränsleförbrukningen.Tjockleken på lädret avgör dock hur starkt och motståndskraftigt det är mot skador.Billäderär vanligtvis mindre än 1,4 mm tjocka, med ytbeläggningar som är mindre än 50 µm tjocka. För att uppnå denna tjocklek rakas huden.Tjockleken anges alltid som ett intervall av garvaren eftersom den kommer att variera med så lite som 0,1 mm (en tiondels millimeter).
Automotive läder - prestanda
En annan stor skillnad mellanbilläderoch andra lädertyper är prestandastandarder.Konsumenterna förväntar sig högre förväntningar på billäder jämfört med andra lädertyper.Trots allt,bilinteriörerutsätts för tung användning, höga temperaturer, solljus (UV), fläckar och smuts.Många av dessa frågor hanteras redan av lädrets naturliga egenskaper.Standarderna fortsätter att förbättras och beläggningar förbättrar materialens naturliga kvaliteter.Lättbeständighet, gnidfasthet, (kemisk) beständighet och flexibilitet hjälper bilsäten att motstå dagligt slitage, slitage, repor, fläckar och smuts.Temperaturer i fordon kan gå upp till runt 100°C, så det är viktigt att stoppa lädret från att krympa eller spricka.Uppenbarligen är dessa egenskaper inte unika för billäder, men att kombinera höga motståndsnivåer med en behaglig touch och känsla är där det sticker ut.
Automotive läder - Titta och berör
Läder får många ytterligare egenskaper under efterbehandlingsstadiet.Det bestämmer motståndsnivåer, men också materialets slutliga utseende och känsla.Bilinteriörerkräver perfektion, så varje läder är färdigbehandlat på ett sådant sätt att det skapar en jämn yta och jämn skärning.Den måste också vara flexibel, röra sig med användaren, men studsa tillbaka efteråt.
Specialfärgning med färgämnen och pigment ger en unik dragningskraft, ofta med en matt look.Detta tjänar både estetiska och säkerhetsbehov, eftersom solljus inte ska reflekteras från ytorna.Specialbeläggningstekniker hjälper till att inse detta, men ger också en unik känsla till materialet.Fräsning av läder i torrfräsningen gör att garvare kan lägga till specifika texturer, vilket bidrar till inredningen.Bilinteriörerbehöver enhetlighet, så allt är reproducerbart.Texturen och till och med känslan av materialet.Hanteringen kan vara väldigt olika.
Billäder är byggt för att hålla
Det kommer nog inte som någon överraskningbilläderär gjord för att hålla i många år.Lite speciell vård behövs, eftersom lädret är gjort för att tåla dess användning och de vanligaste formerna av skador.Mest imponerande är dock vilken typ av behandling lädret har fått.Allt material vi rör vid ofta, i ett utrymme vi spenderar timmar i, bör vara säkert.De flesta av behandlingen avläder, efterbehandlings- och eftervårdsprodukterna är vatten- eller biobaserade.Om du också undrar över att "nybilslukten" är borta från många bilar, beror det på att interiörerna blir mer och mer VOC-fria.Det betyder, inga flyktiga organiska föreningar i bilens luft.
Bensen autoläder matchar varje mattmodell till en specifik bilmodell.vi erbjuder olika färgprodukter, och det är ett hälsosamt material, det innehåller inte formaldehyd, håll frisk luft i bilen.
Posttid: 2021-09-14